2017年5月 6日 (土)

ボーリングで家族サービス

せっかくのGWだが、潮干狩りくらいしか連れて行ってやれていないので、何か近場で家族サービスをと、ボーリングに出掛けた。

そしたらまあ、家族を差し置いて自分が絶好調。
過去でも160点台までしか出せた事が無かったのだが、今日はアベレージが178点、2ゲーム目は初の200点越えである。

こんな事は滅多になかろうから、せっかくなので記録しておく。

Bowl

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2017年5月 4日 (木)

恒例の潮干狩り

毎年の恒例行事となっているGWの潮干狩りに行ってきた。

月齢は7.6日。いわゆる半月の日で一番潮が引かない日なのでタイミングとしては最悪だが、いつも一緒に行っているお隣さんの日程都合などもあり、本日決行。
しかも、干潮時刻が9:52なので早朝からの出発。

現地に到着すると、いつもに比べてものすごく人が少ない。
駐車も楽々だ。

受付に行くと、「今日は潮が最悪の日なので、子供は無料でいいですよ。」と言われる。

こりゃ、今日はダメかな・・と思いつつ、浜へ降りる。
確かに、潮が引いている場所は、いつもに比べてすごく狭い。

しかし、漁場に出たからには本気モードだ。
当然ながら、写真など撮っている余裕は無い。

ところが、いざ掘ってみると、アサリがどんどん顔を出してきた。
外道のバカ貝も殆ど見かけない。

という訳で、今回の成果は過去最高の8.1kg。
人が少ないのが幸いしたのだろうか?

これで、しばらくはアサリ三昧である。
Asari

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2017年5月 2日 (火)

今シーズンの庭木情況

春の花の季節も過ぎ、今年の庭木の情況をひととおり見渡してみた。

我が家のツートップのひとつがこのアーモンド。
花も綺麗だし、収穫も年々増えてきた。
早くも実が大きくなってきている。
May1_1May1_2

しかし、アーモンド2号は今年もいまひとつ弱々しいのが少し残念。
May1_3

ツートップのもうひとつ、デラウエアは昨年不作だったが、今年は元気が良さそうだ。
すでに沢山の蕾が出来ている。
May2_1
May2_2May2_3

ベリーAは、あんどん仕立てにしてみた。こちらも蕾がのびてきた。
昨年は収穫前に実がしぼんでしまったので、今年は収穫までもっていきたい。
May2_4
May2_5May2_6

桃の実は去年よりも多そうだ。
去年は小さい実が1個だけだったので、今年は期待できるかも。
May3_1May3_2

放っておいたイチゴも、いつのまにか花が咲いて結実していた。
子供が喜ぶかな。
May4_1May4_2

みかん(西南のひかり)は、何となく花が昨年より大きい気がする。
今年こそ収穫なるか?
May5_1May5_2

そして今年はレモン(スイートレモネード)にも待望の花が咲きそうだ。
蕾は少し赤みがかかっていた。
May5_3May5_4

アーチを見上げれば、キウイの花が沢山咲いている。
May6_1
・・が、雄花の方がまったく咲いていないので、結実は見込めないだろう。
May6_2

ジューンベリーとブルーベリーは、花もそろそろ終わり。
May7_1May7_2


姫りんごは花も終わった。
受粉相手のハナカイドウが不調だったので、結実の可能性は低そう。
May8_1May8_2


こちらは、王林と富士をひとつの鉢に植えてみたもの。
今年は王林のみ花が咲いた。
他の姫りんごと受粉できていればいいな。
May8_3_2May8_4

パイナップルは3年目。そろそろ花を咲かせてくれないかな。
May9_1

こうやってみると、実の生るものが増えたなぁ・・・

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2017年4月 8日 (土)

シートの底抜け

オールドMINIのオーナーなら、いつかは体験するであろうシートの底抜け。

ウチのMINIも兆候は出ていたものの、5月の車検までは持つかな・・と思っていたが、その日は突然やってきた。

一昨夜、帰宅しようと車に乗り込んだら、ミリミリッ・・・と音がしてシートがスッポリ沈み込んだ。
シートの下を探ってみたら、シートクッションのゴムが裂けているのが手探りでも判る。
とうとう、逝っちまったか・・

・・という訳で、今日は朝からシートの修理である。

お約束のトラブルなので、ネットで検索すれば関連記事は沢山ヒットする。
シートクッション(ダイヤフラム)は部品代だけでも8000円程度はするので、DIYでお安く修理する事にした。

Mini_01
ぱっと見には判りにくいが、運転席側のシートが沈み込んでいる。

Mini_02
まずはシートを取り外す。
ボルト2本外すだけなので、特に難しいものではない。

Mini_03
今日は雨が降っているので、作業は屋内で。

Mini_04
シート裏側を見ると、シートクッションのゴムがパックリと裂けている。
ゴムだから経年劣化は避けられないらしい。
ネットでは15、6年ぐらいが寿命っぽいというのを見かけたが、我が家のMINIは来月で丸18年だから、大往生なんだろう。

Mini_05
家にあったPPバンドでシートクッションをつないでいく。
ゴムのクッションは無くなるが、バンドのしなりがクッション代わりになるだろう。

Mini_06
バンド処理を終えて再装着。
座面のへこみは改善された。
座った感じも悪くない。

千円足らずで修理完了。
これでしばらく様子を見てみよう。

こういうトラブルがあると、古い車に乗っているのだと改めて実感する。
これもMINIならではの楽しみなのかもしれない。

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2017年3月23日 (木)

卒業

今日、長女が小学校を卒業した。

月日が過ぎるのは早いものだ。
ついこの前、小学生になったと思ったら、もう卒業だなんて。

4月からは中学生か・・・
大丈夫かいな?(苦笑)

Koha_1
(無事に頂いた卒業証書)

Koha_2
(少しは幼さが抜けたかな)

Koha_3
(笑顔で記念写真)

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2017年3月19日 (日)

解体開始

熊本地震で全壊判定を受けた実家だが、ようやく公費解体の順番が回ってきた。

親から解体が始まったと連絡を受け、休日に様子を見に行ってみたら、半分ぐらい解体が進んでいるところだった。

昔住んでいた家が姿を消すのは感慨深いものがあるが、これも復興への一歩なのだなと考えながらシャッターを押した。

Home_1
Home_2
Home_3

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春の訪れ

庭のアーモンドが、花を開き始めた。

真っ先に我が家に春の訪れを知らせてくれるのは、やっぱり今年もこいつのようだ。

Haru_1

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2017年2月20日 (月)

ようやく完走!(熊本城マラソン)

熊本城マラソンは、無事完走できた。
Kumamoto


完走タイムは、ネットで5時間30分台。
初完走としては、まあまあのタイムなのかもしれない。
(一応、6時間を切るのを目標にはしていたので)

でも、実際に完走してみて、自分としては多少悔い(欲目)が残った。

走行記録を見てみたら、一目瞭然。
あれだけペースは抑え目にしなければと思っていたのに、本番になるとスタート後の混雑が緩和してきた4kmあたりから、普段の練習くらいのペース(6分/キロ)で走行していた。ましてや8km~12kmあたりはさらにハイペースで走行。20kmあたりまでは6分30秒/キロに落ち着くもののそれを過ぎたあたりから足にきて一気にペースダウン。
走り続けるのも辛くなって、歩いたり走ったりでなんとか進むものの、30kmを過ぎた頃には殆ど歩くしか出来ない情況になった。
かなりの距離を歩く事になったので、「完走」というより「完歩」と言った方がしっくりきそうだ。

走れなくなった原因は、おそらくスタミナ切れではなく、足へのダメージ。
足が動かなくなったのではなく、足首、ひざ、股関節とあちこちが痛み出して走れなかった。
(走れなかったから、スタミナが残ったとも言えるかもしれないが)

ここ数ヶ月の練習でスタミナはそれなりについたが、体の強度は簡単に向上しなかったという事だろう。

「この次は、もっと・・・」と思ってしまうのは、完走直後のテンションだからかな。

とりあえず、今は体を休めよう。

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2017年2月19日 (日)

スタート目前

いよいよスタート10分前!
やれるだけ、やるぜ!

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2017年2月15日 (水)

いよいよ今週末!

いよいよ今週末は熊本城マラソンだ。

本番まで1週間を切ったので疲労抜きの段階に移行し、軽めのトレーニングにとどめる。
今日は仕上げでもあり、足首の回復状態を確認する必要もあるので、ゆっくり目のペースを意識しつつ6km程度のランニング。

念のため足首にはサポーターを着けて走ってみた。
足首への負担は減った気もするが、足の他の部分に今までと違う疲労が生じた。
微妙にフォームが変わってしまうのだろうか?
本番は着けずに走ってみよう。

問題の足首は、違和感までは消えていないが、痛みは生じなかった。
サポーターのせいだろうか?判断がつかない。
しまったな。余計な事をしなければ良かった。

ランニング終了後、スマホのアプリで走行距離と時間を確認。

総走行距離:5.94km 走行時間:36分02秒

ラップタイム
~1km:6分27秒
~2km:6分03秒
~3km:6分06秒
~4km:6分00秒
~5km:6分01秒
~5.94km:5分53秒

時計を見なくても、このペースの揃い様。
体はそこそこ出来上がったかな。

練習で走るのは今日まで。
明日と明後日は有酸素運動のみにして足を休め、土曜日は完全休養(と、大会受付)。
そして、本番を迎える事になる。

めざせ、完走!
がんばれ、熊本!

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